波形护栏的区别体现在哪里
文章出处：未知 人气：发表时间：2020-11-25
说起波形护栏，大家都知道它是一种为公路防撞而设置的护栏，是半钢性护栏的主要形式，也是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构，首先我们来了解一下三波波形护栏和双波波形护栏，双波护栏是指护栏板有两条波纹的护栏，每条波纹高85MM；三波护栏就是指有三条波纹的护栏，每条波纹高85MM；它们的共同点是都用于公路防护，是波形护栏的具体分类，但还是有较大区别的。
首先是规格上的不同。
波形护栏，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般由镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格，也就有了不同的波形护栏，如三波波形护栏，双波波形护栏
其次，是功能上的区别。
两者的生产规格不同，防撞等级就不同。双波波形护栏防撞等级较弱，常用在不是很危急的高速公路，农村公路等；而三波波形护栏防撞等级较高，适用于比较危险的路段，如高速公路，山村公路，险要路段等。
最后是波形护栏价格上的区别。
三波波形护栏链接的立柱是方形的，承受的撞击力也比较强，它的价格自然更贵些。而双波波形护栏配的立柱是圆形，价格相对要便宜一些。
形式上的不同：
路侧波形梁端头地锚式和圆头式的最大区别，在于地锚式端头采用混凝土基础；而圆头式端部则在端头附近加宻立柱，但立柱高度不变。
端头地锚式即在端部设现浇混凝土地墩；这种端头通过斜角梁逐渐伸向地面，在端部用混凝土基础锚固。地锚式端头在失控车辆正面碰撞时，车辆会沿斜置波形梁上而吸能。侧面碰撞时同样有较好的导向功能。
路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式。高速公路路侧波形梁护栏的端头采用地锚式较多。
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